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国外和国内的水漆发展现状解析

　　目前，市场上的涂料有乳胶漆、油漆、水漆等，目前在西方国家水漆是主要的涂料，普及率已经达80%以上，而在中国目前水漆的市场份额只有5%，是什么原因造成这种情况呢，接下来就一起看看其中的奥秘。

　　传统油漆污染环境、有毒有害，在国外基本已被水漆取代，但由于宣传、推广和政策方面的原因，油漆仍然大行其道，油漆推广使用尚需时日。3、水漆后期兑水稀释，无附加成本，并且工人不用戴防毒面具，无劳保用品成本，无相关排污治理费用，翻新施工简单，施工综合成本较低，无需按照危险品运输、储存，节约了相关费用。雾霾天气产生的重要原因是PM2.5产生的主要来源中VOC(挥发性有机化合物)排放占21%，而VOC排放中约18%是由溶剂型油漆排放产生的。

　　此外,油漆要借助从石油和煤炭中提炼出来的有溶剂进行稀释处理,不仅需要消耗化石能源,有溶剂还含有大量的苯、二苯、等有毒有害物质,其挥发期长达十几年。欧盟在2004年就禁止生产油漆,但中国大部分地区还在使用油漆。

　　传统油漆往往使用大量有毒有害的挥发性有溶剂作为稀释剂,部分产品还使用含有游的固化剂,由此产生大量空气污染,有研究显示长期吸入这些溶剂和固化剂的挥发气体会导致再生、、等严病。

　　水漆是传统油漆升级换代产品,以水为稀释剂,不含苯、二苯、.杨渊德表示,水性涂料相对于传统溶剂型涂料能极大地减少VOC的排放.不但能有效降低对环境的影响,而且还有助于降低职业病发生的潜在几率。

　　有关部门发表报告称,水漆在中国认知度低,推广难,应用少,而且标准空白,存在概念战、价格战等竞争。

　　在国外,水漆的应用率高达90%.而在中国,水漆的市场占比率不足5%.由于国家层面的宣传、推广和应用不够,致使水漆在中国认知度较低,油漆的应用仍大行其道。

　　中国没有统一的水漆行业标准及***,正规企业的生产和产品应用端多参考德国TUV、欧盟SGS等***,而作坊式生产加工厂和部分企业则存在不达标以及生产和销售行为,导致中国水漆市场普遍存在概念战、价格战等竞争现象。

　水漆干燥时间为多长？一般要涂刷多少遍？

　　一般在室温情况下，漆膜30分钟即可表干，2小时后即可硬干，硬干后可打磨可进行相同水性漆的第二道涂装。从应用类别来看，占涂料市场45%的为建筑装饰涂料，基本为环保型涂料，水性涂料占比90%，粉末涂料约8%。水性木器漆面漆一般涂刷3遍以上才有更高的丰满度。重涂时间一般为4小时，封闭底漆、底漆、面漆进行施工时，每种涂料施工完成后建议放置4小时以上再进行涂装，建议封闭底漆涂装1-2道后隔夜放置再进行底漆的涂装，底漆涂装2-3道后隔夜放置再进行面漆的涂装，面漆涂装2-3道后常温放置7天以上才可以用水擦。若重涂时间不够，底层涂料尚未干燥而面漆提前干燥，涂层的耐水白性差，浸水后发白，并且有面漆涂膜的阻隔，底层涂料很难在短时间内将水分挥发，因此还会发白。7天后面漆可重叠放置，但是在重叠放置的时候建议使用硫酸纸隔开，防止温度低或湿度大导致漆膜还没有完全干燥。“沐雅文”属于渗透性好的封闭底漆，玻璃化温度低，硬度低，抗回粘性差，因此禁止在涂刷后叠放。

用户转投水漆市场的原因

       涂料行业在经济发展的整个环节当中，占据着越来越重要的地位。不但能有效降低对环境的影响,而且还有助于降低职业病发生的潜在几率。从涂料运输、储存到使用，每一个环节都关系着整个链条的正常发展。尤其涂料运输一环，对使用者来说起着愈加重要的作用。不同的涂料品种对其运输有着不同的要求。弄清每种涂料在运输过程中的优劣表现，是营运者的基本技能要求。

??记者走访了首都较大的几个涂装市场，对目前常见的也是备受争议的两个涂料品种：油漆和水性漆进行了了解。

??油性漆，由于本身构成的原因，导致其运输条件相当之苛刻。

??首先，油性漆由于其本身的特性，导致其安全系数大大降低。施工要求：没有特殊要求，经过简单培训，即可以涂刷，涂刷和修补极为方便，一般不需要***的劳保用品辅助，不需要特殊防火处理。油性漆本身含有诸多高度物质，例如苯、和天那水等等。这些物质都是具有很低的可燃点。苯在80℃的情况下就会发生燃烧，如果在运输过程中稍有不慎，就会导致不可挽回的局面发生。这个问题也是运输者在运输的过程中关心的问题。

??其次，油漆由于其可燃性的特点，已被国家列入危化品行列，运输需要危险品道路运输许可证，否则在运输的过程中就要受到重罚，轻者2万元，严重的甚至达到10万之多。但是个人办理危险品道路运输许可证难度非常之大。

??由于以上种种原因，让油性漆的运输陷入重重困难之中，很多以前专门进行油性漆的商户都进入关门的窘迫境地。

??相对于油性漆的种种不便，涂料领域另一大品种——水性漆所表现出来的特性，让人们眼亮。